吊裝帶的末端是吊帶環(huán)眼部分，通過(guò)生產(chǎn)廠家多次測(cè)試得出，大噸位吊裝帶環(huán)眼縫合方式的不同其破斷力也不一樣例如：彩色扁平三噸三米吊裝帶，常規(guī)產(chǎn)品的拉力測(cè)試結(jié)果破斷18.3噸，而吊裝帶環(huán)眼部分不經(jīng)過(guò)任何處理時(shí)，其三噸三米吊裝帶的拉力測(cè)試結(jié)果卻是18.7噸破斷。

相同的縫合制作工藝，唯一的不同之處就是環(huán)眼部分的縫合處理。0.4噸的差距不得不讓我們提前注意。造成差距的主要原因有兩個(gè)。其一任何縫合都會(huì)對(duì)纖維絲造成傷害，縫合的越多拉力也就越小。針尖的細(xì)小及堅(jiān)韌度足以穿透工業(yè)絲。受到傷害的工業(yè)絲在受力時(shí)是非常脆弱的，當(dāng)承受力達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)毫不猶豫的撕裂開(kāi)來(lái)。吊裝帶拉力實(shí)驗(yàn)還得出，環(huán)眼的縫合無(wú)論是½縫合法還是?或者?縫合法，拉力破斷噸位微乎及微，可以說(shuō)不相上下，但是得出的結(jié)論是，白色吊裝帶環(huán)眼的承載面積越大拉力破斷越大。